Падшыпнікі гуляюць вельмі важную ролю ў машынах і абсталяванні ў розных галінах прамысловасці. Няхай гэта будзе ў механічнай канструкцыі або ў штодзённай працы самастойнага абсталявання, падшыпнік, здавалася б, няважны невялікі кампанент, неаддзельны. Мала таго, сфера прымянення падшыпнікаў даволі шырокая. Мы можам зразумець, што калі падшыпніка няма, вал - гэта проста жалезны стрыжань.

1.падшыпнік качэнняраспрацаваны на аснове падшыпніка, яго прынцып працы заключаецца ў замене трэння слізгання трэннем качэння, звычайна складаецца з двух наканечнікаў, набору тэл качэння і клеткі, якая з'яўляецца адносна універсальнай, стандартызаванай і серыйнай. Механічныя асноўныя кампаненты, якія дасягнулі высокі ўзровень, таму што розныя машыны маюць розныя ўмовы працы, таму да падшыпнікаў качэння вылучаюцца розныя патрабаванні з пункту гледжання адпаведнасці, структуры і прадукцыйнасці. таму. Падшыпнікі качэння патрабуюць розных структур. Аднак найбольш асноўнымі структурамі звычайна з'яўляюцца ўнутранае кольца, знешняе кольца, элементы качэння і клетка, якія звычайна называюць чатырма часткамі.

2. Для герметычных падшыпнікаў дадайце змазку і ўшчыльняльнае кольца (або пылаахоўны чахол), таксама вядомы як шэсць асноўных частак. Назвы розных тыпаў падшыпнікаў у асноўным называюцца ў адпаведнасці з назвамі тэл качэння.

Ролі розных частак у падшыпніку наступныя: для радыяльных падшыпнікаў унутранае кольца звычайна павінна быць шчыльна ўстаноўлена з валам і працаваць разам з валам, а знешняе кольца звычайна ўтварае пераходную пасадку з пасадкай падшыпніка або адтулінай у падшыпніку. механічны корпус будзе гуляць дапаможную ролю. . Аднак у некаторых выпадках вонкавае кальцо працуе, унутранае кальцо фіксуецца, каб выконваць дапаможную ролю, або і ўнутранае, і знешняе кальцо працуюць адначасова.

3. Дляпадпорны падшыпнік, кольца вала, якое шчыльна прылягае да вала і рухаецца разам, называецца шайбай вала, а седлавае кольца, якое ўтварае пераход, падыходзіць да сядзення падшыпніка або адтуліны ў механічным корпусе і выконвае дапаможную ролю. Элементы качэння (сталёвыя шарыкі, ролікі або ігольчастыя ролікі) звычайна раўнамерна размешчаны паміж двума кольцамі праз клетку для руху качэння ў падшыпніку, і іх форма, памер і колькасць непасрэдна ўплываюць на грузападымальнасць і прадукцыйнасць уздзеяння падшыпніка. У дадатак да раўнамернага падзелу элементаў качэння, клетка можа таксама накіроўваць элементы качэння для кручэння і паляпшаць змазку ўнутры падшыпніка.

Існуюць розныя тыпы падшыпнікаў, і розныя падшыпнікі таксама гуляюць пэўную ролю, але калі мы разглядаем іх прынцыпы працы, насамрэч усё мяняецца. Я лічу, што праз змест вышэй, кожны мае пэўнае разуменне!